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乘用车扭转梁后桥疲劳寿命台架试验方法介绍

  • 发布时间:2018-11-22 13:13:36
  • 网责任编辑:济南铂鉴测试技术有限公司
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乘用车扭转梁后桥疲劳寿命台架根据国家规定需检测的试验有:扭转载荷疲劳寿命试验、侧向载荷疲劳寿命试验、纵向载荷疲劳寿命试验、弹簧盘疲劳寿命试验、减振器支架疲劳寿命试验。

1、扭转载荷疲劳寿命试验

1.1按照扭转梁后桥在实车中的安装状态,将试件及其陪试件安装在试验台上。

1.2将作动器平行于Z轴方向布置,作动器作用力中心线通过车轮中心点。

1.3按照扭转载荷S,频率不小于1.0Hz进行等幅正弦加载,加载次数30万次。

2、侧向载荷疲劳寿命试验

2.1按照扭转梁后桥在实车中的安装状态,将试件及其陪试件安装在试验台上。

2.2将作动器平行于Y轴方向布置,作动器作用力中心线通过轮胎接地点,该点到车轮中心的距离为轮胎滚动半径。

2.3按照侧向载荷F,频率不小于1.0Hz进行等幅正弦加载,加载次数20万次。

3、纵向载荷疲劳寿命试验

3.1按照扭转梁后桥在实车中的安装状态,将试件及其陪试件安装在试验台上。

3.2将作动器平行于X轴方向布置,作动器作用力中心线通过车轮中心。

3.3按照纵向载荷Fx,频率不小于1.0Hz进行等幅正弦加载,加载次数30万次。

4、弹簧盘疲劳寿命试验

4.1按照扭转梁后桥在实车中的安装状态,将试件及其陪试件安装在试验台上.

4.2将作动器沿弹簧轴线方向布置,作动器作用力中心线通过弹簧盘中心。

4.3按照弹簧盘载荷F,频率不小于1.0Hz进行等幅正弦加载,加载次数30万次。

5、减振器支架疲劳寿命试验

5.1按照扭转梁后桥在实车中的安装状态,将试件及其陪试件安装在试验台上。

5.2将作动器沿减振器轴线方向布置,作动器作用力中心线通过减振器支架铰接点。

5.3按照减振器支架载荷FA,频率不小于1.0Hz进行等幅正弦加载,加载次数30万。


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