BJBYP-300KN微机控制钢板弹簧压力疲劳试验台电液伺服控制加载，主要测试各类汽车及挂车用钢板弹簧的动态试验（垂直负荷下的疲劳试验）和静态特性试验（钢板弹簧刚度试验、垂直负荷下的永久变形试验）。适用于钢板弹簧厂、汽车弹簧厂、钢板弹簧公司、冶钢厂等质检单位。

GB/T 19844-2005 钢板弹簧

QC/T 29035-1991 汽车钢板弹簧技术条件

GB/T 1805-2001 弹簧术语

GB/T 2611-2007 试验机 通用技术要求

JB/T 6147-2007 试验机包装、包装标志、储运技术要求

1、主机采用四立柱作动器上置结构，主要由主机框架、伺服作动器总成、横梁升降锁紧机构、试验附件等部分组成。主机框架由工作台、导向立柱、移动横梁组成的刚性试验机架具有足够的刚度和强度，保证动态试验时高刚度要求；横梁升降锁紧机构采用液压缸为执行元件，使用HAWE公司的升降锁紧控制模块，操作方便并可以无级调整试验空间，可以充分保证试验时横梁锁定牢固可靠。

2、工作台和横梁为整体钢件精加工而成，工作台和导向柱采用进口胀紧套连接，有效消除连接间隙；横梁内置铜质导向套和液压锁紧机构，导向套和导向柱采用间隙配，保证横梁升降平稳顺畅，液压锁紧机构采用单作用油缸结构，每个导向立柱配置一个锁紧油缸（500kN配置两个；1000kN配置三个）。导向立柱选用韩国太敬公司产品，外表面采用电镀硬铬处理，具有强度高，刚度大，保证横梁升降顺畅及动静态试验的高刚度要求。

3、济南铂鉴公司设计生产的伺服作动器是等截面积双出杆的对称结构，这种结构具有稳定性好、频响高、控制精度高、抗侧向力好等优点；缸体和缸盖均经过高精度的珩磨处理，活塞杆表面镀硬铬并经过特殊工艺抛光处理，以上工艺活塞和活塞杆的密封件所要求的高硬度和高粗糙度要求，可以充分发挥保色霞板密封件的优良的密封效果，并使作动器的阻尼小，启动压力低，提高密封件和作动器的使用寿命。

4、位移传感器采用美国MTS公司的磁致伸缩位移传感器，该传感器是非接触测量，尤其使用速度高的情况，可以避免告诉运动造成接触式测量传感器发热、稳定性不好等问题。

5、伺服阀采用美国MOOG公司的G系列伺服阀，该阀的频响可以达到70Hz，完全可以保证静态实验的精度要求和动态试验的高频响要求。

6、负荷传感器采用世铨公司的轮辐式传感器，具有测量精度高、动态响应性好、抗侧向力好、性能稳定等优点；负荷传感器与作动器活塞杆连接采用预应力环结构，消除连接间隙，保证动态试验的控制精度。

7、外置的稳压器保证伺服阀的压力口的控制压力稳定性，有利于提高控制精度，3μ的过滤器可以保证油液的清洁度，保证伺服阀和密封件的使用要求。